Entre ellas se encuentran el Tren Maya, Dos Bocas y el AIFA 

En su primera revisión de 2023, la Auditoría Superior de la Federación (ASF) omitió fiscalizar los proyectos insignia del gobierno de Andrés Manuel López Obrador, como el Tren Maya, la refinería Dos Bocas, el Tren Interoceánico y el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA). Esta omisión ha generado serias críticas y cuestionamientos sobre la transparencia y la integridad del órgano fiscalizador encabezado por David Colmenares. 

Históricamente, la ASF ha señalado irregularidades en estos proyectos. En revisiones anteriores, se detectaron inconsistencias en el uso de los recursos en obras como el AIFA, el Tren Interurbano México-Toluca, la refinería Dos Bocas y el Corredor Interoceánico. La ausencia de auditorías a estos proyectos en 2023 despierta sospechas, especialmente cuando figuras dentro de la ASF, como Agustín Caso Raphael, han acusado a la institución de “manipular informes y ocultar revisiones”. 

Caso Raphael, auditor especial de Desempeño en la ASF, afirmó que la autonomía e imparcialidad del órgano han sido comprometidas, y que el programa anual de auditorías se ha convertido en una forma de autocensura, evitando incorporar temas de relevancia nacional. Esta situación es preocupante, dado que informes anteriores señalaron costos significativamente más altos de los proyectados por el gobierno, como en la cancelación del aeropuerto de Texcoco, que habría costado más de 300 mil millones de pesos. 

La omisión en la revisión de los proyectos prioritarios del gobierno de López Obrador no solo socava la confianza en la ASF, sino que también plantea serias dudas sobre la rendición de cuentas y la transparencia en la administración pública. Es crucial que la ASF recupere su independencia y cumpla con su mandato de fiscalizar el uso de los recursos públicos de manera exhaustiva y transparente.